A COP27 végső eredményeiről már elemzések sora jelent meg. Ez az összefoglaló arra is rávilágít, hogy a természet miként volt a COP27 kiemelkedő témája.
Az Európai Bizottság (EB) klímavédelmi javaslatcsomagja nagy terhet jelentene a háztartásoknak, ezért ezt ilyen formában Magyarország nem tudja támogatni
2024 novemberében 175 ország küldöttei gyűltek össze a Koreai Köztársaságban. Busanban a kormányközi tárgyalóbizottság ötödik, egyben utolsó ülésére, hogy kidolgozzák a műanyagszennyezésről szóló, jogilag kötelező erejű nemzetközi szerződést, amelyet globális műanyagszerződésnek neveznek.
A kormány Klíma- és Természetvédelmi Akciótervben rögzített célja az egyszer használatos műanyagok kivezetése, ezért segíti az olyan innovatív, biológiailag lebomló polimerek fejlesztését, amelyek alkalmasak lehetnek a kőolajszármazékokból és élelmiszer-alapanyagokból előállított műanyagok részarányának csökkentésére.
Az Unilever Magyarország is csatlakozott az Önszabályozó Reklám Testület (ÖRT), a Magyar Marketing Szövetség (MMSZ), valamint a Magyarországi Kommunikációs Ügynökségek Szövetsége (MAKSZ) által életre hívott Green Pledge kezdeményezéshez.
a város ivóvízében található mikroműanyagok 98%-a túl kicsi ahhoz, hogy a jelenlegi EU vízbiztonsági protokollok szerint kimutatható legyen.
A pirolízis (hőbontás) lehet a megoldás a vegyes műanyaghulladék kezelésére. Ez válthatja ki a hulladéklerakást és az égetést
Az Air France-KLM Csoport a francia TotalEnergies vállalattal állapodott meg 800 ezer tonna fenntartható forrásból származó kerozin (SAF) vásárlásáról, az első szállítmány jövőre érkezhet meg. Ez az alternatív üzemanyag is szükséges ahhoz, hogy a Csoport elérje környezetvédelmi céljait, amelyeket egy nemzetközi szervezet a közelmúltban a párizsi klímaegyezménnyel összeférhetőnek és megvalósíthatónak nyilvánított.
A Nemzetközi Munkaügyi Szervezet (ILO) szerint világszerte körülbelül 2,4 milliárd munkavállaló lehet kitéve olyan egészségügyi kockázatoknak, mint a rák, szív- és érrendszeri betegségek, veseműködési zavarok és fizikai sérülések az éghajlatváltozás következtében.
A világszintű, teljes tevékenységére (így a beszállító partnereire is) vonatkozó karbonsemlegességet 2050-re célul kitűző Toyota célja, hogy Európában már 2040-re zéró környezeti lábnyommal üzemeljen.